Max Китайська компанія Xpeng представила оновлену версію свого кросовера G6, вивівши модель на новий рівень, аби стати серйозним конкурентом Tesla Model Y. З новою батареєю 5C і 800-вольтовою архітектурою, Xpeng G6 тепер підтримує ультрашвидку зарядку, що дозволяє отримати достатньо енергії для проїзду 450 км всього за 10 хвилин.
Про це розповідає KURAZH
Покращення швидкості зарядки та ефективності
За словами виробника, новий G6 може заряджатися з 10 до 80% лише за 12 хвилин. Крім того, нові батареї демонструють кращу продуктивність у холодних умовах: при температурі -30 градусів за Цельсієм зарядка від 10 до 80% займає всього 15 хвилин. Внутрішня структура батареї захищена спеціальним корпусом, здатним витримувати температури до 1000°C та тиск до 80 тонн під час бічних ударів.
Деталі та ціни на нову модель
Хоча точні дані про ємність батарей не були оголошені, інформація стала доступною через сертифікаційні документи Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю. Версії 625 Long-Range Max Technology Edition і 625 Long-Range Max Ultimate Edition мають батареї ємністю 68,5 кВт-год, тоді як 725 Ultra-Long-Range Max Ultimate Edition – 80,8 кВт-год.
Запас ходу у версій з індексом “625” становить 625 км, а флагманська модифікація “725” може проїхати 725 км на одній зарядці. Одномоторна версія на задній осі розвиває 292 к.с. потужності і 450 Нм крутного моменту, дозволяючи G6 прискорюватися до 100 км/год за 6,3 секунди з максимальною швидкістю 202 км/год.
Усі модифікації G6 оснащені інтелектуальною системою водіння Turing AI, яка використовує кілька камер, міліметрові та ультразвукові радіолокаційні системи для орієнтації у просторі. Окрім того, модель отримала нові кольори кузова: Starry Purple та Cloud Beige. Салон G6 також був оновлений, включаючи 9-дюймове цифрове дзеркало заднього виду та нові передні сидіння з можливістю підігріву, вентиляції та масажу.
Ціни на нову модель у Китаї становлять: 176 800 юанів (~24 400 доларів) за базову версію, 186 800 юанів (~25 800 доларів) за середній рівень та 198 800 юанів (~27 500 доларів) за топову версію.
